与传统主动均衡方式采用电感、变压器或者电容的方式不同，江苏赣锋采用额外一个小电芯作为能量转移的容器。这样的电芯我们称之为“冗余电池”。在电池充放电的整个周期过程中，冗余电池都参与均衡，最大均衡电流可达到5A。由于被均衡电池与“冗余电池”为同等属性，解决了传统主动均衡方式可能带来的误均衡、电路复杂、成本高、电磁兼容性差的问题。第一代产品已经在市场上运营达到5年，电池一致性达到新电池的出厂标准。该项基础技术我们投入大量的研发资源，并经过了市场的充分验证，围绕该项黑科技，我们申请了一系列的发明专利，建立了相应的技术壁垒。

针对工业车辆电池产品交期要求快的特点，G4系列BMS在出厂时已内置标准算法与控制策略。在安全框架下，通过远程指令切换标准策略，快速实现应用，可以真正做到一车一策。G4系列产品以先进的端云融合技术，替代繁杂的软件版本管理。我们将更多的资源投入到大版本的迭代上，提升软件质量。此外，全系支持OTA升级，可以显著提升客户体验。

江苏赣锋G4系列BMS，行业内率先实现在线充电报文获取功能，方便远程诊断。诊断项目相对上代BMS提升130%。可在最短时间内，锁定异常原因，并给出解决方案。避免对终端客户造成影响。未来还将在云端部署更多的远程策略，通过先进的数字孪生技术，实现售后自助。

 

江苏赣锋基于开源Openstack建设了赣锋自研混合云平台，是国内少数具备自建云技术的BMS厂家之一。云平台集MES、ERP、产品监测管理于一体，遵从ISO/IEC 17025、CNAS、CMA等标准规范要求，具有强大的溯源性，确保检测数据的真实性、可靠性，增强检测数据的说服力和法律效力，维护检测数据的法定权威。监测平台支持百万台同时在线。同时做到异地容灾。在数据库搭建方面采用业内先进的TSDB数据库，数据响应速度较传统DB提高1300多倍，为BMS端云融合服务奠定了可靠的基础。可为客户提供定制化的包括微信公众号提醒、短信提醒等电池预警服务，减少因为操作不规范造成的损失。同时也支持接入客户自有云平台。

 

G4系列全面弃用内置远程模块，改为外置远程模块。模块整合了天线、电量与电池状态显示，微信小程序扫码功能。针对不同的市场分为全球通版和国内版。

国内版远程模块采用eSIM电子芯片卡，性价比高，复杂环境下的上线可靠性大大增强。全球通版采用实体卡方式，由于模块外置，无需拆箱，就可以更换sim卡，全球通版具备离线存储，虚拟串口，协议转换，OTG升级等多项功能。确保在海外售后服务力。即便在无法连接网络的情况下，通过模块内置的Type C接口连接上位机，也可实现快速诊断。